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國內水泥混凝土外加劑技術資料
高速列車、城際輕軌等牽引電機銅合金導條制造技術
來源:國際新技術資料網
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作者: 梅 蘭
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發布時間: 2015-12-14
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【問題】制約高速鐵路、城市軌道交通等高速化發展的重要關鍵部件之一就是牽引電機。高
速電機轉子導條的材料主要有鉻鋯銅、H90Cr。但鉻鋯銅生產成本高，在導條金屬中應用受
限;而H90Cr雖然也用于導條生產，但H90Cr的高、低溫條件下的強度均存不足，難以滿足高速
列車牽引電機的要求，且焊接性能不住，焊接容易開裂。【解決方案】國內最新研制成功一
種應用于高速鐵路及軌道交通牽引電機導條的新型黃銅合金材料。【特點】1、具有較高的
高低溫力學性能、具有優異的高溫抗軟化、抗氧化性能，焊接性能和易控電性能，可以承受
牽引電機瞬間高溫對材料的影響; 2、工藝性能良好，易冷熱加工成型、焊接等工藝生產并
且不開裂;3、性價比優越，成本比鉻鋯銅低30%，且不會出現鉻鋯銅中溫回火脆性現象。
速電機轉子導條的材料主要有鉻鋯銅、H90Cr。但鉻鋯銅生產成本高，在導條金屬中應用受
限;而H90Cr雖然也用于導條生產，但H90Cr的高、低溫條件下的強度均存不足，難以滿足高速
列車牽引電機的要求，且焊接性能不住，焊接容易開裂。【解決方案】國內最新研制成功一
種應用于高速鐵路及軌道交通牽引電機導條的新型黃銅合金材料。【特點】1、具有較高的
高低溫力學性能、具有優異的高溫抗軟化、抗氧化性能，焊接性能和易控電性能，可以承受
牽引電機瞬間高溫對材料的影響; 2、工藝性能良好，易冷熱加工成型、焊接等工藝生產并
且不開裂;3、性價比優越，成本比鉻鋯銅低30%，且不會出現鉻鋯銅中溫回火脆性現象。
