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《3D打印-尼龍粉 制造工藝配方精選》
尼龍粉是一種常用于3D打印的熱塑性材料，具有高強(qiáng)度、耐磨性、耐化學(xué)腐蝕性以及良好的機(jī)械性能。它廣泛應(yīng)用于選擇性激光燒結(jié)（SLS）、多噴射熔融（MJF）等3D打印工藝。
3D打印尼龍粉的常見類型
尼龍11（PA11）：具有良好的抗紫外線和抗沖擊性能，適合戶外使用。
尼龍12（PA12）：強(qiáng)度和剛度更高，是SLS打印中最常用的材料之一。
復(fù)合尼龍材料：如玻璃纖維增強(qiáng)尼龍（如Nylon 12 GF Powder）和碳纖維增強(qiáng)尼龍（如Nylon 11 CF Powder），這些材料在強(qiáng)度和剛性上表現(xiàn)更優(yōu)。
3D打印尼龍粉的應(yīng)用領(lǐng)域
工業(yè)制造：用于制造機(jī)械零件、齒輪、軸承等，具有良好的耐磨性和機(jī)械強(qiáng)度。
汽車與航空航天：用于制造功能測試部件、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管、輕量化結(jié)構(gòu)件等。
醫(yī)療領(lǐng)域：可用于制造生物相容性好的醫(yī)療器械。
消費(fèi)品：如運(yùn)動(dòng)器材、鞋底模具等。
3D打印尼龍粉的優(yōu)勢
高精度與復(fù)雜結(jié)構(gòu)：SLS和MJF工藝可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜幾何形狀的打印，無需支撐結(jié)構(gòu)。
材料可重復(fù)使用：未燒結(jié)的尼龍粉末可以回收再利用，減少浪費(fèi)。
良好的表面處理：尼龍粉末打印的部件表面可以進(jìn)行噴砂、噴漆等后處理。
3D打印尼龍粉的局限性
吸濕性：尼龍材料容易吸收空氣中的水分，可能導(dǎo)致打印件變形或性能下降。
表面粗糙度：MJF打印的部件表面相對粗糙，需要額外的后處理。
材料選擇有限：與FDM等其他3D打印技術(shù)相比，SLS和MJF的材料種類相對較少。
總結(jié)
3D打印尼龍粉因其優(yōu)異的機(jī)械性能和廣泛的適用性，在工業(yè)制造、汽車、航空航天等領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價(jià)值。然而，其吸濕性和表面粗糙度等局限性也需要在實(shí)際應(yīng)用中加以注意。
銅基摩擦材料具有高溫摩擦性能新配方的銅基摩擦材料在高溫條件下表現(xiàn)出優(yōu)異的摩擦穩(wěn)定性、抗熱衰退性和耐磨性，適用于高速列車、風(fēng)力發(fā)電等高負(fù)荷、高溫環(huán)境。低磨損與長壽命：通過優(yōu)化材料配方和工藝，銅基摩擦材料的磨損率顯著降低，使用壽命延長例如，某重負(fù)荷低磨損銅基復(fù)合摩擦材料在高溫環(huán)境下表現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性和穩(wěn)定性。環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性：新型銅基摩擦材料不含有害物質(zhì)，且制備工藝簡單、成本低廉，具有良好的市場應(yīng)用前景。
本資料收錄了國內(nèi)外最新公開的銅基摩擦材料最新專利技術(shù)的全文技術(shù)資料，資料中闡述了每個(gè)項(xiàng)目的銅基摩擦材料生產(chǎn)方法、制造過程、原料配方、效果測試、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、具體制造實(shí)施例、并附有該項(xiàng)目的研制單位名稱、通信地址、研制時(shí)間等。
【資料內(nèi)容】生產(chǎn)工藝、配方
【資料頁數(shù)】667頁 (大16開 A4紙)
【項(xiàng)目數(shù)量】69項(xiàng)
【出品單位】國際新技術(shù)資料網(wǎng)
【合訂本】1680元(上、下冊)
【電子版】1480元（PDF文檔）（郵箱傳送）
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目錄
| 1 | 一種復(fù)興號高速列車用銅基粉末冶金摩擦材料 | 浙江漢格科技有限公司 | 1 |
| 2 | 一種耐熱銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 吉林大學(xué) | 8 |
| 3 | 一種銅基粉末冶金復(fù)合摩擦材料及其制備方法 | 廣東科技學(xué)院 | 18 |
| 4 | 一種銅基摩擦材料及其制備方法和應(yīng)用 | 杭州蕭山紅旗摩擦材料有限公司 | 28 |
| 5 | 一種銅基粉末冶金摩擦材料及摩擦盤制備方法 | 西安航空制動(dòng)科技有限公司 | 37 |
| 6 | 一種重負(fù)荷低磨損銅基復(fù)合摩擦材料 | 江蘇方意摩擦材料股份有限公司 | 47 |
| 7 | 高溫環(huán)境耐磨損自潤滑銅基摩擦材料及其制備方法 | 中國北方車輛研究所 | 57 |
| 8 | 一種含新型摩擦組元的銅基粉末冶金摩擦材料及制備方法 | 河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院 | 66 |
| 9 | 一種剎車片用無銅陶瓷摩擦材料及其制備方法 | 東營寶豐汽車配件有限公司 | 72 |
| 10 | 一種粉末冶金Ni-Al基高溫摩擦材料的制備工藝 | 大連大學(xué) | 84 |
| 11 | 一種三元改性復(fù)相陶瓷粉增強(qiáng)的銅基粉末冶金摩擦材料 | 中南大學(xué) | 92 |
| 12 | 具有高穩(wěn)定摩擦系數(shù)的銅基粉末冶金摩擦材料及制備方法 | 西安航空制動(dòng)科技有限公司 | 107 |
| 13 | 一種銅基粉末冶金摩擦材料的制備方法及該材料的應(yīng)用 | 北京理工大學(xué) | 121 |
| 14 | 一種銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法和應(yīng)用 | 湖南博云新材料股份有限公司 | 127 |
| 15 | 一種制動(dòng)銅鐵基復(fù)合摩擦材料及其制備方法 | 大連大學(xué) | 138 |
| 16 | 一種銅基摩擦材料用硫化物彌散強(qiáng)化銅鐵錳合金粉末及其制備方法 | 有研粉末新材料（合肥）有限公司 | 146 |
| 17 | 一種動(dòng)車組閘片用銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 西安航空制動(dòng)科技有限公司 | 154 |
| 18 | 一種銅基摩擦材料及其制備方法與應(yīng)用 | 華東交通大學(xué) | 168 |
| 19 | 一種含陶瓷的銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法和應(yīng)用 | 中南大學(xué) | 179 |
| 20 | 一種配對碳陶盤的銅基摩擦材料及其制備方法 | 中南大學(xué) | 193 |
| 21 | 一種高耐磨銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 中南大學(xué) | 208 |
| 22 | 無銅陶瓷型剎車片摩擦材料及剎車片的制備方法 | 中國兵器科學(xué)研究院寧波分院 | 220 |
| 23 | 一種高耐磨無銅少金屬摩擦材料及其制備方法 | 江蘇方意汽車配件制造股份有限公司 | 225 |
| 24 | 一種含改性海泡石的銅基復(fù)合摩擦材料及制備方法和應(yīng)用 | 中南大學(xué) | 240 |
| 25 | 一種含氮化物的銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 鄭州輕工業(yè)大學(xué) | 252 |
| 26 | 碳-陶-銅合金粉末冶金燒結(jié)摩擦材料及其制備方法 | 杭州東江摩擦材料有限公司 | 263 |
| 27 | 高能量高功率密度濕式銅基摩擦材料及其制備方法 | 黃石賽福摩擦材料有限公司 | 279 |
| 28 | 一種銅基摩擦材料燒結(jié)工藝及模具 | 久鋮高科（廈門）集團(tuán)有限公司 | 290 |
| 29 | 一種適合高速制動(dòng)的銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 北京科技大學(xué) | 301 |
| 30 | 一種穩(wěn)定高耐磨銅基復(fù)合摩擦材料及其制備方法 | 中鐵隆昌鐵路器材有限公司 | 312 |
| 31 | 一種銅基粉末冶金摩擦材料制備方法 | 哈斯格日樂 | 319 |
| 32 | 一種含混合石墨的銅基粉末冶金摩擦材料及制備方法 | 鄭州輕工業(yè)大學(xué) | 330 |
| 33 | 銅基摩擦材料與紙基摩擦材料復(fù)合摩擦元件 | 杭州東江摩擦材料有限公司 | 340 |
| 34 | 一種高能量密度高功率密度濕式銅基摩擦材料及制備方法 | 黃石賽福摩擦材料有限公司 | 347 |
| 35 | 一種粉末冶金摩擦材料及其制備方法和應(yīng)用 | 廣東西北航空科技股份有限公司;汕頭市西北航空科技有限公司 | 354 |
| 36 | 一種球形陶瓷顆粒銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 久鋮高科（廈門）集團(tuán)有限公司 | 361 |
| 37 | 一種鐵路客車用粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 北京瑞斯福高新科技股份有限公司 | 367 |
| 38 | 一種具有銅基粉末冶金摩擦材料的板材及其制備方法 | 中國科學(xué)院力學(xué)研究所 | 374 |
| 39 | 一種高能制動(dòng)用銅基粉末冶金摩擦材料 | 中南大學(xué) | 389 |
| 40 | 一種耐高溫制動(dòng)摩擦材料及其制備方法 | 中國北方車輛研究所 | 399 |
| 41 | 用于摩擦襯片的燒結(jié)摩擦材料 | 賀爾碧格傳動(dòng)技術(shù)控股有限公司 | 404 |
| 42 | 一種高熔點(diǎn)合金增強(qiáng)銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 中鐵隆昌鐵路器材有限公司 | 413 |
| 43 | 一種銅鐵基摩擦材料的制備方法 | 大連大學(xué) | 422 |
| 44 | 一種高速動(dòng)車組用粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 北京瑞斯福高新科技股份有限公司 | 429 |
| 45 | 一種低成本銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 太原理工大學(xué) | 436 |
| 46 | 鍍銅陶瓷顆粒增強(qiáng)銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 中鐵隆昌鐵路器材有限公司 | 444 |
| 47 | 一種銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 中鐵隆昌鐵路器材有限公司 | 451 |
| 48 | 一種適用于碳陶制動(dòng)盤的銅基摩擦材料及其制備方法 | 中南大學(xué) | 457 |
| 49 | 一種動(dòng)車組剎車片摩擦材料及其制備方法 | 博深股份有限公司 | 468 |
| 50 | 高速鐵路用燒結(jié)摩擦材料及其制備方法 | 達(dá)爾文菲利克生股份有限公司 | 474 |
| 51 | 一種含金屬碳化物和金屬氧化物復(fù)合陶瓷摩擦組元的銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 中南大學(xué) | 484 |
| 52 | 銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 山東科邦威爾復(fù)合材料有限公司 | 492 |
| 53 | 一種粉末冶金摩擦材料的制備方法 | 青島方冠摩擦材料有限公司;曲堂集 | 506 |
| 54 | 一種粉末冶金摩擦材料的制備方法 | 安陽工學(xué)院 | 514 |
| 55 | 一種含鈦的銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 安陽工學(xué)院 | 527 |
| 56 | 一種鐵基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 安陽工學(xué)院 | 540 |
| 57 | 一種液相燒結(jié)法CuSnNiP基銅合金潤滑耐摩擦材料的制備方法 | 武漢科技大學(xué) | 551 |
| 58 | 銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 中國北方車輛研究所 | 557 |
| 59 | 一種摩擦材料和包括該摩擦材料的閘片及閘片的制備方法 | 山東金麒麟股份有限公司 | 563 |
| 60 | 一種耐高溫金屬粉末摩擦材料 | 黃石金朝陽粉末材料有限責(zé)任公司 | 570 |
| 61 | 一種高韌性Fe基粉末冶金磁性摩擦材料的制備方法 | 東南大學(xué) | 574 |
| 62 | 一種環(huán)保型摩擦材料和閘片及閘片的制備方法 | 山東金麒麟股份有限公司 | 581 |
| 63 | 高飽和磁化強(qiáng)度Fe-P系粉末冶金磁性摩擦材料的制備方法 | 東南大學(xué) | 588 |
| 64 | 一種金屬燒結(jié)摩擦材料及摩擦片 | 西迪技術(shù)股份有限公司 | 597 |
| 65 | 一種銅基摩擦材料的制造方法 | 杭州永利摩擦材料有限公司 | 605 |
| 66 | 一種粉末冶金摩擦材料及摩擦塊的制備方法 | 北京科技大學(xué) | 623 |
| 67 | 一種多孔鐵基形狀記憶合金在摩擦材料領(lǐng)域中的應(yīng)用 | 鹽城工學(xué)院 | 639 |
| 68 | 一種碳化鎢增強(qiáng)銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 | 鄭州輕工業(yè)學(xué)院 | 647 |
| 69 | 一種摩擦材料用輕質(zhì)高熵復(fù)合材料及其制備方法 | 北京科技大學(xué) | 663 |